El puente Tabiat, el puente de naturaleza o Pol-e Tabiat, como se dice en farsi, es el puente peatonal más grande de Teherán que conecta dos parques públicos de Teherán, Taleghani y Ab-o Atash (Agua y fuego). El puente Tabiat se extiende sobre la autopista Modarres. El puente de 270 metros de largo fue diseñado por Leila Araghian y Alireza Behzadi / DIba. Han recibido varios premios, como el Premio Popular Choice para autopistas y puentes de los Premios Architizer A +, un concurso mundial de arquitectura en Nueva York y el Premio Aga Khan de Arquitectura.
Se realizó una competencia local en Irán para diseñar un puente que conecta dos parques en el norte de Teherán, en el que participó Leila Araghian. El diseño arquitectónico y estructural del puente sucedió desde el otoño de 2009 hasta el otoño de 2010 por una colaboración muy estrecha entre los equipos arquitectónicos y estructurales. La construcción del puente Tabiat comenzó en 2010 y tardó 4 años en completarse, se inauguró en octubre de 2014 y se considera el tercer símbolo de Teherán.
El truss tridimensional con dos niveles continuos se asienta sobre tres columnas en forma de árbol. En la parte superior de la columna principal hay dos plataformas principales que forman los puntos de vista del tercer nivel. Todos los niveles están conectados entre sí, ya sea por escaleras o rampas. Esta estructura proporciona múltiples rutas de acceso y caminos a lo largo del puente para pasar de un nivel a otro.
Según lo dicho por el sitio web de Archdaily, el puente Tabiat fue diseñado en base a 5 premisas principales. Estos son los cinco factores mencionados en el sitio web profesional de arquitectura:
1. En lugar de conectar un punto de un parque a un punto del otro parque, el diseño tenía la intención de conectar varios puntos de cada parque. El ancho del puente aumenta hasta 60 metros en su entrada oeste, que forma una plaza en el mismo nivel del parque. Lo que también hace difícil darse cuenta de dónde termina el parque y dónde comienza el puente. Hay múltiples caminos en ambos lados y entradas de ambos niveles que conectan el puente con otros puntos importantes de ambos parques.
2. El puente no es un camino para pasar, sino un lugar para quedarse, por eso hay una cafetería Gallery y un restaurante en el nivel inferior. Hay múltiples bancos y áreas de asientos diseñados y ubicados en diferentes caminos y niveles, lo que permite permanecer todo el tiempo que desee disfrutar del paisaje desde el puente. El paisaje que puede no ser visible desde ningún otro lugar.
3. El plan curvilíneo de este puente, los cambios en los anchos y las pequeñas pendientes de los pisos ralentizan a los peatones, para evitar una perspectiva de un punto. Esto aumentaría la sensación de deambular y el cambio constante de puntos de vista hacia los parques, paisajes urbanos y las montañas.
4. Ambos lados, donde se plantaron las columnas, tenían tantos árboles, por lo que se seleccionaron lugares con menos árboles para evitar o minimizar la necesidad de cortar más árboles.
5. Como exactamente dijo Archdaily, teniendo la profundidad de la estructura lo suficientemente grande como para que sea un espacio arquitectónico, es una armadura tridimensional que es la estructura misma al mismo tiempo que proporciona un espacio arquitectónico. Como resultado, el nivel inferior que está cubierto por el nivel anterior, hace que el puente tabiat sea utilizable en climas lluviosos y soleados, y los cambios en el ancho y la altura del truss le dan al puente una forma dinámica de doble curva.
Se puede acceder al puente Tabiat desde la autopista Modarres y la autopista Haqani. Si se dirige hacia el este desde la plaza Vanak, puede ingresar al Parque Abo-Atash y llegar al puente tabiat a través del Parque.
Aunque no es un sitio histórico, Nature Bridge es un punto culminante de Irán y muy deseado entre los turistas que viajan a Irán porque en el puente pueden descubrir otra vista de Teherán, relajarse y tomar muchas fotografías.
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